Cybertruck失败?在低迷时期，特斯拉仍有8亿美元的未售出库存

据报道，特斯拉被价值超过8亿美元的未售赛博卡车困住了，经销商们手中有超过1万辆这款不锈钢皮卡，它曾被大肆宣传为电动汽车的未来。

埃隆·马斯克曾声称，特斯拉每年可以销售25万辆赛博卡车。

但该公司在2025年第一季度的销量不到6500辆，远远落后于哪怕是最温和的预期。

按照这个速度，这款“装甲”卡车将成为特斯拉多年来的首个重大失败。

批评人士认为，这款车的野兽派设计、参差不齐的制造质量，以及马斯克越来越有争议的公开立场，使赛博卡车更像是一种文化战争的象征，而不是交通领域的突破。

一些批评者将其称为“纳粹”，反映了马斯克因与极右翼政治叙事保持一致而面临的强烈反对。

即便是4月份发布的售价69,990美元的新款后轮驱动车型，也未能激发出有意义的需求。自那以后，特斯拉悄悄地将赛博卡车生产的工人重新调回了更稳定的Model Y生产线。

虽然特斯拉还没有发布官方的销售数据修正，但分析师们表示，这是不祥之兆。

这部电影曾被视为科幻小说的飞跃，如今却有可能成为一个警世故事——部分是中年危机机器，部分是公关灾难。

埃隆·马斯克（Elon Musk）可能曾想象过赛博卡车会给道路带来革命性的变化。目前，它只是堵塞了停车场。

据报道，特斯拉被价值超过8亿美元的未售赛博卡车困住了，经销商们手中有超过1万辆这款不锈钢皮卡，它曾被大肆宣传为电动汽车的未来。

埃隆·马斯克曾声称，特斯拉每年可以销售25万辆赛博卡车。

但该公司在2025年第一季度的销量不到6500辆，远远落后于哪怕是最温和的预期。

按照这个速度，这款“装甲”卡车将成为特斯拉多年来的首个重大失败。

批评人士认为，这款车的野兽派设计、参差不齐的制造质量，以及马斯克越来越有争议的公开立场，使赛博卡车更像是一种文化战争的象征，而不是交通领域的突破。

一些批评者将其称为“纳粹”，反映了马斯克因与极右翼政治叙事保持一致而面临的强烈反对。

即便是4月份发布的售价69,990美元的新款后轮驱动车型，也未能激发出有意义的需求。自那以后，特斯拉悄悄地将赛博卡车生产的工人重新调回了更稳定的Model Y生产线。

虽然特斯拉还没有发布官方的销售数据修正，但分析师们表示，这是不祥之兆。

这部电影曾被视为科幻小说的飞跃，如今却有可能成为一个警世故事——部分是中年危机机器，部分是公关灾难。

埃隆·马斯克（Elon Musk）可能曾想象过赛博卡车会给道路带来革命性的变化。目前，它只是堵塞了停车场。